武漢硬質(zhì)快速門-曼創(chuàng)門業(yè)廠家：

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1. 以接近開關(guān)等開關(guān)類的反饋控制原理，由于僅僅是提供單點的位置反饋，減速曲線是依賴于現(xiàn)場慣性阻力推算的，當現(xiàn)場慣性阻力特性改變，例如春夏秋冬的阻力改變，系統(tǒng)新舊的阻力改變，現(xiàn)場各種其他因素介入的改變，這種固定單點反饋及控制卻無法改變，而無法達到一致性的準確減速與停車，硬質(zhì)快速門，有時錯過剎車點而到位不停車，造成關(guān)門撞門，而有時又無法關(guān)緊門，這種方法實際上在安裝多個開關(guān)或自制多開關(guān)集成盒的成本也不低，更帶來維護上的不方便。另外，在新的推廣發(fā)展中，工業(yè)快速門還需要根據(jù)通行物高低，可調(diào)節(jié)開門的開度，這種用接近開關(guān)的控制模式無法滿足開度可調(diào)的控制要求。事實上在經(jīng)過多年的快速門應(yīng)用廠家的實踐中，已經(jīng)證明這種方法較為落后，不希望再使用這種方法。

快速卷門不但滿足了其快速、安全、可靠的要求，更增強了使用場合的密封性、保溫性、防蟲、防靜電、防紫外線、噪音和氣味的隔絕性等性能。對節(jié)約能源、提高工作效率、改善工作環(huán)境起到了積極的作用。并對廠房車間的檔次和企業(yè)形象具有相當?shù)拇龠M作用。

快速卷門屬于自動化控制設(shè)備，由門框架，PVC門簾，驅(qū)動電機，控制系統(tǒng)組成。

快速門使用了幾年之后我們要注意些什么呢？

一、 動力與剎車系統(tǒng)

電動機的動力和剎車系統(tǒng)是整體快速門的重點核心部件，能夠使快速門平穩(wěn)高l效安全地運行，如果剎車制動系統(tǒng)有故障的時候應(yīng)當及時維修或更換，比方說剎車不靈，剎車聲音響，剎車后門體還在向下滑，快速卷簾門啟動過程中有卡頓現(xiàn)象，有這些情況出現(xiàn)時如果不及時維修或更換，如不按警告內(nèi)容執(zhí)行門體有可能會突然下落，電機損傷或者其它部件損壞也可能造成人身傷害。

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